5月12日11時22分，東莞市某住宅小區(qū)1棟樓2號電梯突然停止了運行，物業(yè)值班室電腦上立即彈出故障警示：故障原因是停電，故障電梯所在位置為一層，轎廂里沒有乘用人員。而負責該號東莞電梯安全運行的工作人員劉濤的手機也收到了類似上述內容的一條報警短信。3分鐘后，故障被解除。

      據了解，隨著城市化進程的加快，東莞的電梯數量迅速增加，目前已達到3000余臺。據介紹，在已安裝了該系統(tǒng)的電梯中，每臺電梯的當前狀態(tài)、運行方式、當前樓層、當前速度、運行方向、通訊狀態(tài)、電梯門狀態(tài)、轎廂內是否有人以及維保公司、生產廠家等信息一應俱全?！拔覀儸F在足不出戶便可對全區(qū)的電梯進行監(jiān)管，全區(qū)某臺電梯若沒有年檢，我們再也不用翻表格核對?！鼻氯缡钦f。

　　“一旦東莞電梯發(fā)生故障，電梯運行管理系統(tǒng)就會自動啟動告警程序。”中國東莞移動分公司經理王永一在接受采訪時稱，首先啟動的是一級告警程序，電梯現場維護人員手機將收到報警信息。如果維護人員2分鐘內不回復該信息，系統(tǒng)就自動啟動二級告警程序，將信息發(fā)送給物業(yè)公司的經理。如果物業(yè)經理在5分鐘內不回復信息，系統(tǒng)將啟動三級告警程序，將信息發(fā)送給電梯維保單位;如果電梯維保單位在40分鐘內不回復信息，系統(tǒng)就自動將信息發(fā)送給當地電梯監(jiān)管部門即質監(jiān)局。

　　要加快推進電梯運行管理系統(tǒng)試點，把這項‘科技興安’工程做成真正惠及更多人的‘民心工程’、‘德政工程’，給‘質量和安全年’活動交出一份完美的答卷。